Verificarea incarcarii bateriei: Bateria se incarca in timp ce conduci. Piesa responsabila cu incarcarea este alternatorul. Acesta este antrenat de motor printr-o curea de accesorii. Un alternator defect va descarca bateria iar masina noastra se va opri si nu va mai porni. Tensiunea bateriei trebuie sa fie cuprinsa intre 13,8 V si 14,5 V. La bateriile cu intretinere trebuie sa verificam periodic cantitatea si calitatea electrolitului. Supraincarcarea bateriei poate sa duca la fierberea electrolitului si la distrugerea bateriei.

Test baterie: Testul de baterie se realizeaza conectand un aparat care contine o rezistenta dimensionata conform capacitatii acesteia, si se masoara caderea de tensiune pe o durata de 10 secunde. Prin acest test se masoara capacitatea de pornire al acestei, putem determina daca bateria este buna sau necesita inlocuire.

Inlocuire / schimb baterie: Bateria este sursa de baza pentru stocarea energiei intr-o masina, folosita in principal pentru pornirea vehiculului. Motorul consuma cea mai mare energie la pornire, iar o baterie noua cu o temperatura de  -20 grade are doar aproximativ 40% din aceasta energie, iar necesitatea pornirii motorului se dubleaza, ceea ce arata cat de mult temperaturile joase afecteaza functionarea bateriei. Bateriile disponibile pe piata se caracterizeaza prin doi parametri de baza: capacitatea (Ah) si curentul de pornire (A). Capacitatea este afectata de dimensiunea bateriei, asa ca atunci cand achizitionati una noua, urmati recomandarile producatorului. Valoarea curenta de pornire exprimata in amperi (A) este foarte importanta, cu cat este mai mare valoarea, cu atat este mai usoara pornirea vehiculului. Problemele cu sistemul electric al masinii si lipsa incarcarii corespunzatoare nu sunt intotdeauna asociate cu o baterie slaba, astfel e important sa verificam mai intai instalatia electrica pentru a va asigura ca trebuie sa inlocuiti bateria.